1967年达特桑跑车失物招领37000英里

斯科特·费舍尔的“Roadster Roadtrip”访问了日产的PG

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如果你没听说过斯科特·费舍尔和他在1967年的达特桑跑车中的37000多英里的旅程,那么各位……你们错过了。这不仅是一个伟大的汽车故事,也是一个伟大的“人类”故事。我很高兴在我工作的日产汽车试验场与斯科特面对面会面。(你们中那些认为我在工作的人)MyRideisMe.com网站全职,谢谢,你太好了!)

一开始是“四季顺时针绕着乡村转”,后来演变成了一次公路旅行,斯科特醒来时甚至不知道那天早上会去哪里。斯科特说:“最好的经历是那些我没有计划的……”“我喜欢!

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多亏了戴尔·赫塞斯,斯科特才得以进入尼桑。戴尔的日产亚利桑那州的居民达特桑怪胎。他运动的伟大的外观“Datsoon”跑车下面,以及620皮卡和B210以及。戴尔联系了斯科特,问他是否愿意参观我们的试验场,见见每个人,并参观一下我们的测试设施。斯科特很快意识到,这是一个难得的机会,可以看到“墙后面”,所以他花了一些时间,回答了我们一堆问题。不全是工作……

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这就是我,皮克森,斯科特正在学习关于汽车的知识开始学习斯科特的一些东西。我不禁想,在这条37000英里的公路上,除了他爷爷的照片(教他如何在汽车上工作的人)和iPod耳机,他一个人……

你在想什么?你学到了什么?

在卖掉一家成功的公司后,斯科特不得不思考!在我听来,这几年他把所有的钱都花在了自己的生意上,然后当他卖掉它的时候,他只需要,简单地说,放松一下。用他的话说,就是“减压”和“重新安排我的生活”。我羡慕斯科特所花的时间,他的想法,有时“缺乏计划”,使他成功的公路旅行。难道我们不都希望我们能利用这段时间迷路吗?

当我问他学到了什么时,我很高兴地听到:

“人们基本上都很好。”

在他见过这么多人之后,听到这个你感到惊讶吗?我不是!斯科特还意识到拥有一辆经典的汽车,特别是像达特桑跑车这样平易近人、可以实现的汽车,有助于他遇到合适的人。无论他停在哪里,他都会和以前的达特桑车主,以前的跑车车主,或者只是那些挖旧车的人聊天。他们是地球上最好的人,我为什么喜欢MyRideisMe.com网站. 斯科特知道,如果他乘坐保时捷或其他高价旅行车环游美国,这种情况就不会发生。(通过塔巴斯科,而不是灰色的波彭!)

斯科特坚持他所知道的。他的第一辆车是他在爷爷的帮助下组装的达特桑跑车,所以他知道他的旅行也必须在达特桑。这就是为什么一次4个月的旅行在8个月左右就完成了。

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看这张斯科特爷爷的黑白小照片。

在跑了这么长的路之后,有几只鹿在犹他州的某个地方,就在斯科特的前面穿过马路。幸运的是,经过一些躲闪的演习,损失很小!我想他现在知道那辆旧跑车能做什么了,对吧?

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就像我说的…斯科特参观日产汽车试验场的时候不全是生意!作为巡演的一部分,他和布雷特·伦格尔(Brett Lengel)或首席驾驶教练一起乘坐GT-R进行了几圈热身。你不能假装那样笑!

日产GT-R乘骑

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最后一张照片是我的男人雷·所罗门拍的。它还显示了我们的轨道在高速车道上的角度。

如果你对这个故事感兴趣,一定要看看Roadster Roadtrip网站. 如果你是个真正的汽车迷…从头开始他告诉你他对跑车做了什么准备。摄影真是太棒了!这里只有一个例子(得到斯科特的许可)

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从斯科特的网站上,连同他对这次旅行的详细回顾,还有到其他媒体报道的链接。看看那些Petrolicious.com网站,尤其是总结视频他们做到了详细访谈。最后,在下面,来自尼桑视频的雷的视频与尼桑的公关人员进行了大的时间。他制作的视频如下。

谢谢你的光临斯科特!

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